İthal Vanity'lerin İthalat Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

Kingdoir Banyo · Vitrifiye Bilgisi

İthalat maliyeti, fabrika fiyatına navlun, sigorta, gümrük vergisi, liman elleçleme ve yerel teslimat eklendikten sonra alıcının defterlerinde görünen ithal makyaj malzemesinin gerçek fiyatıdır -. FOB veya CIF teklifi hesaplamanın yalnızca başlangıcıdır vebanyo masasıİthalat maliyet modelini oluşturan alıcı, gerçek marjı teslimattan sonra değil siparişten önce görür.

Fabrikadan kapıya kadar maliyet katmanları

İniş maliyeti, katmanları oluşma sırasına göre istifler. Temel, malların fabrikadaki veya sevkiyat limanındaki fabrika çıkış fiyatı veya FOB fiyatıdır -. Varış limanına navlun, transit sigortası ve sözleşmede seçilen incoterm bir sonraki katmanı belirler ve alıcı, karşılaştırmadan önce her teklifi aynı esasa dönüştürmelidir.

Hedef taraf kalan katmanları ekler: HS kodu oranında gümrük vergisi, gümrük vergisine tabi değer üzerinden-katma değer veya satış vergisi, liman elleçleme ve terminal ücretleri, gümrük komisyoncusu ücreti ve depoya veya sahaya yurt içi teslimat.pvc makyaj dolabıçoğu pazardaki ahşap mobilya serileriyle aynı görev muamelesini taşır.

ayaklı dolapaynı sınıflandırmayı takip eder ve gümrük vergisi oranı kesin GTİP koduna - göre kontrol edilir; sınıflandırma hatası, ithalat maliyetini önemli ölçüde değiştirir.

Harç, vergi ve yerel harçlar

Vergi, ilk kez-ithalat yapanların hafife aldığı katmandır. Mobilya ve sıhhi tesisat hatları, gümrük vergilerini çoğu pazarda HS koduyla - genellikle tek haneli rakamlarla taşır; ticari anlaşmalar, uygun menşeler için bunları azaltır veya kaldırır - ve oran, siparişten önce gümrük komisyoncusu ile onaylanmalıdır. KDV veya satış vergisi gümrük vergisine tabi değer üzerinden alınır ve oran piyasaya göre değişir; KDV'ye kaydolan ithalatçı, net maliyeti değiştiren girdi vergisini geri talep eder.

Yerel yükler sabit katmandır. Liman elleçleme, terminal ücretleri, gümrük komisyoncusu ücreti, depolama ve ülke içi kamyon taşımacılığının her biri kendi yerel oranlarını taşır ve bunlar, varış limanının adı ile birlikte yerel acente tarafından fiyatlandırılmalıdır. Tedarikçiler arasındaki karşılaştırma, her teklife aynı yerel ücretleri eklemelidir çünkü farklı limanlara inen yük, farklı elleçleme maliyetleri taşır. İthalat maliyet modeli - FOB artı navlun, sigorta, harç, vergi ve yerel masraflar -, tedarikçileri dürüstçe karşılaştıran tek sayıdır.

Model ve marj

Birim başına iniş maliyeti modelin çıktısıdır. Konteyner maliyeti, konteynerdeki birimlere -, yükleme planındaki 40-ayak sayısına - bölünür ve birim başına iniş maliyeti, yeniden satış fiyatını ve marjını belirleyen sayıdır. Model aynı zamanda yumuşak maliyetleri de taşımalıdır: denetim, sertifikalar, banka ücretleri ve döviz kuru hareketi için tampon, çünkü yumuşak maliyetler gerçek fiyatın gizli katmanıdır.

Model karar aracıdır. Siparişten önce ithalat maliyeti modelini çalıştıran alıcı, planlanan yeniden satış fiyatındaki marjı, başabaş-eşit miktarı ve navlun hassasiyetini - bilir, ekstra konteynerin ekstra birimlere değip değmeyeceği sorusunu kendi kendine yanıtlar. İthalat maliyeti, ithalatçının disiplinidir: FOB fiyatı konuşmanın başlangıcıdır, ithalat maliyeti bunun sonudur ve marj, ikisi ile yeniden satış fiyatı arasındaki farktır. İthalat bedelini doğru hesaplayan alıcı, elde ettiği karı konteynerle birlikte ithal ediyor.

SSS